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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

显著优点：空间结构不需修改，生产制造赠与性好，于对现阶段柴油发动机机做版本升级换代。弱项：系统化崩溃慢、有效把控好频点低、有效把控好自由权度小、有效把控好精密度较达不到高，喷液压力没有办法 独特有效把控好。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优点：按照设置成感应器器、自动控住象限、绕城高速涡流阀和相关联电/液控住运行零件等，组 成数字1式中频缓解程序，有涡流阀的通、关机班次和通、关机的时间控住喷真空泵的 喷油量和喷油正时。但喷油心理压力还时未自己控住。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

常见调整了傳統汽油供应者模式的分为和机构，大部分以电子有效控制整体供轨（各缸喷油器重复使用个进行高压进气软管）式喷油模式为特征描述，直观对喷油器的喷用油量、喷油正时，喷油浓度和喷油規律、喷液压为等时行耗时-压为有效控制。

汽压助力泵并不之间管理喷油，而不仅向共轨泵油以达到需要要的共轨负荷，并借助连续式转换共轨负荷来管理喷射出负荷。

优点和缺点：可完成压强喷洒于，很高达200Mpa,喷洒于压强独立的于热车机发动机转速，可完成很理想喷油規律，更具优秀的喷洒于压强。共轨喷洒于设计是柴没一机汽柴油设计的一位成长位置。

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